Las mesas giratorias CNC se adaptan especialmente bien a los engranajes de tornillo sin fin o a los engranajes de rodillos, ya que logran una alta relación de transmisión en un espacio pequeño, generalmente autobloqueo y alta precisión. Sin embargo, plantea altos requisitos para la tecnología de rodamientos y sellado y requiere una excelente sujeción de husillo libre de torsión para trabajos de precisión. A diferencia de las mesas giratorias de accionamiento directo (DD), las velocidades de rotación son significativamente más bajas y son considerablemente más sensibles a las colisiones tangenciales. En este contexto, las mesas giratorias con engranajes son excelentes para trabajos de precisión, para mover cargas pesadas y cuando actúan altas fuerzas de mecanizado o inercia. Típicamente para fresado, taladrado y rectificado, mientras que las mesas giratorias de accionamiento directo son adecuadas para alta dinámica o cuando se requieren operaciones de torneado.
Ventajas
Las mesas giratorias de engranajes modernas están equipadas con engranajes de precarga sin juego, por ejemplo, engranajes de leva de rodillos o engranajes PGD de pL LEHMANN. Esto elimina una gran desventaja de los engranajes helicoidales convencionales. En comparación con la mesa giratoria DD, ofrecen:
– rigidez mucho mayor
– sensibilidad de impacto significativamente reducida
Alta precisión
Por otro lado, los platos giratorios de piñón directo tienen las siguientes ventajas frente a los platos giratorios de engranaje:
– dimensiones exteriores simétricas y, por lo tanto, más fáciles de manejar térmica y mecánicamente
– revoluciones mucho más altas posibles
– generalmente mucho más dinámico en funcionamiento
Particularidad de pL LEHMANN: El reductor PGD (preloaded gear drive) desarrollado internamente combina las ventajas de los platos giratorios con reductor y los platos giratorios DD, siempre que no se requieran velocidades de rotación superiores a 200 revoluciones por minuto durante períodos prolongados. En cuanto a la dinámica, es incluso significativamente superior a muchos platos giratorios DD, gracias al sistema exclusivo y ultrarrápido de sujeción del husillo. Además, los reductores PGD presentan diferencias esenciales y ventajosas en comparación con los reductores Roller-CAM:
– precarga real, no solo ensamblada
– superficies de contacto rectificadas con precisión por todas partes
– excelentes propiedades de amortiguación
– alta concentricidad, lo que produce excelentes resultados, especialmente en el funcionamiento de rectificado
Desventajas
Muchas mesas giratorias con engranajes tienen las siguientes desventajas:
Las colisiones tangenciales o las roturas de herramientas pueden dañar la caja de cambios y provocar costosas reparaciones.
– Debido al juego de inversión, la precisión absoluta está limitada
– El juego del engranaje debe ajustarse de vez en cuando, pero con el desgaste unilateral, esto puede limitar el ángulo de movimiento más tarde (las áreas no utilizadas se atascan)
PL LEHMANN ha superado en gran medida estas desventajas con las dos versiones de la caja de cambios PGD. La caja de cambios HIGH absorbe con soltura cargas de choque superiores a 10 veces el par permitido.
Preguntas frecuentes
¿Por qué no se utilizan más a menudo las cajas de cambios PGD de pL LEHMANN?
Respuesta: ya que el conocimiento aún está poco difundido o se asume que el precio es demasiado alto. Sin embargo, este último punto merece un examen crítico, ya que los engranajes PGD de pL LEHMANN, si se comparan correctamente, son apenas significativamente más caros que la competencia, en su mayoría asiática.
¿Por qué no se utilizan exclusivamente mesas giratorias DD, ya que son claramente más sencillas en su construcción, a menudo más compactas en cuanto a espacio (debido a su simetría) y, además, mucho más rápidas?
Respuesta: Para transmitir un par constante de, por ejemplo, 150 Nm, se necesita una mesa giratoria DD con un volumen de 2 a 4 veces mayor. Además, a menudo se necesita un amplificador de accionamiento considerablemente más grande, lo que a su vez genera mayores costes iniciales y de funcionamiento.
¿Cuándo se utilizan realmente los engranajes helicoidales cónicos?
Respuesta: en aplicaciones especiales en cuanto a forma de construcción, requisitos de carga y costo, o siempre que la precisión y la velocidad no sean importantes.
German 
Polish 
Spanish 
English